4mpa空气压缩机机头卡转子直接卡死的原因与处理
发布时间：2019-10-21 17:28
4mpa空气压缩机是一种压缩空气机，可分为通用设备，在生活中非常普遍。它广泛应用于制药、食品、化工、石油等行业。目前，主要针对高压空气压缩机因头部卡滞造成的运行故障，分析其原因及解决方法。
机头卡死有以下几种原因:
首先是润滑油不足,润滑油不足可能有以下几种原因:
1)长期停机(包括运输)，机头油量不足，造成瞬时缺油，造成卡死，因此长期停机设备应首先向机头添加足够的油并重新启动机器；
2)供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞和泄漏，导致缺油和鼻塞；
其次是,导致转子直接接触,爆死。包括:
轴承老化，磨损严重。如果不拆下轴承，可以拨动轴承内下侧的滚针或滚球。如果滚针或滚球可以轻松切换，则需要更换。随着4mpa空气压缩机运行时间的延长，主轴承将不可避免地磨损，导致螺杆轴向运动和径向运动增加。这种变化将改变螺钉和螺钉之间、螺钉和主壳体之间以及前端面和后端面之间的间隙。在轴承寿命期间，这种间隙变化是正常和允许的，因此空气压缩机空气输出的衰减和驱动电机负载的增加也是正常和允许的。
但是，当轴承磨损和主机的配合间隙超过允许极限时，可能会出现严重后果。特别是，异物陷入了困境。空气滤纸，1毫米厚的铁屑，也卡住了。
首先，内部螺钉与主机的前端和后端表面之间以及螺钉与主机壳体之间会发生摩擦，导致电机负载急剧增加。最严重的后果是螺钉被锁住，甚至主机也被报废。如果电机保护响应不灵敏或失效，电机可能会烧毁。
其次，4mpa空气压缩机的空气输出的大衰减可能影响空气消耗单元的正常生产。
杂质太多，包括油杂质、积碳、结焦。因此，选择润滑油和更换润滑油更为关键。使用劣质润滑油或超过使用期限时，更容易发生此类事故。
处理方法:
a原因必须拆检,
b原因用机头卡死清洗剂浸泡,五个小时就可以恢复。
以上内容描述了头部卡住的可能原因和应急处理。因此，在设备的日常使用中，有必要定期监测和维护设备，并始终注意4mpa空气压缩机轴承的磨损和润滑。机头发生故障后，对机头清洗会有很大帮助。我希望以上内容对你有用。
